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水利項(xiàng)目隧道工程5噸工礦蓄電池電機(jī)車運(yùn)行視頻。雖然在水利項(xiàng)目隧道工程里服務(wù)四年,已經(jīng)是飽經(jīng)風(fēng)霜、滿身泥濘,但性能依舊出色。
定制型2.5噸超窄軌湘潭蓄電池電機(jī)車運(yùn)行視頻。457mm超窄軌距2.5噸蓄電池電機(jī)車抵達(dá)礦場,在井下運(yùn)行良好。
客戶發(fā)來定制8噸超窄軌蓄電池電機(jī)車的反饋視頻,表示我們的機(jī)車動(dòng)力很強(qiáng)勁,打算逐漸增加單次拉礦的數(shù)量。
南美金礦客戶定制的8噸窄軌蓄電池電機(jī)車抵達(dá)礦場并順利運(yùn)行。
客戶來公司洽談無人遙控電機(jī)車合作事宜,并實(shí)地參觀生產(chǎn)車間。
礦大客戶來公司合作無人駕駛電機(jī)車項(xiàng)目,公司領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀了生產(chǎn)車間,并就項(xiàng)目的一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了探討。
無錫客戶來廠實(shí)地考察,商談無人駕駛遙控人車合作。詳細(xì)了解了我廠電機(jī)車、鋰電池、電機(jī)等產(chǎn)品生產(chǎn)工藝與流程。
湘潭礦用電機(jī)車的牽引力也叫粘著牽引力,由粘著系數(shù)與黏著重量決定。想要獲得更好的牽引性能,可以從這兩個(gè)方面著手。黏著重量顯然就是在一定范圍內(nèi)增加配重,那粘著系數(shù)呢?提高粘著系數(shù)的放不多,主要有兩種,一種...
山西煤礦客戶來訪,參觀礦用電機(jī)車車間與礦用牽引電機(jī)車間,深入了解湘潭礦用電機(jī)車、礦用牽引電機(jī)的產(chǎn)品信息。
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